المشاركة الجزائرية في رالي باريس داكار 1980

بالسم الله الرحمن الرحيم ....لعل الكثير منا لا يعرف بأن الجزائر قد كانت لها مساهمة جيدة بل وممتاز في رالي باريس داكار لسنة 1980حيث شاركت بشاحنتها من نوع سوناكوم M210 وإحتلت بها المراتب الاولى الثالثة والرابعة متفوقة على الالمان وخبرتهم والفرنسيس وتجربتهم والطليان وحنكتهم وبما انا والدي محمد عفان رحمة الله عليه كان واحدا من هؤلاء الابطال فإني سأخبركم ببعض ماسمعته عنه فهو كان قائد هؤلاء السائقين نسيت ان اخبركم أن جميع هؤلاء ينتمون إلى شركة سوناكوم لولاية ورقلة وعن سبب إختيارهم كيف جاء.فقد طلب من مجموعة من السائقين إيصال شاحنات الى ولاية تمنراست انطلاقا من ولاية ورقلة طبعا دون ان يخبروهم بسبب المهمة ولما أوصلو الشاحنات ادخلوها الى المرأب (لاتولي ميكانيك)وتم فحص الشاحنات في علبة السرعات(لابوات فيتاس)واشياء اخرى لمعرفة من هو السائق الخبير الذي إستطاع ايصال الشاحنة في أحسن حال...وعليه تم إختيار هؤلاء السائقين
أخبرني والدي أنه لولا توقفه لمساعدة احد المتسابقين الفرنسين لكانت شاحنات سوناكوم دخلت بالمراتب الاولى والثانية والثالثة (التوقف كان إنسانيا) لان المتسابق الفرنسي لم يكن وحده بل مع زوجته ولذلك تم مساعدته طبقا لتعاليم ديننا وعاداتنا ..وأخبرني كذلك انه لما وصلو لخط النهاية تم استقبالهم بزجاجات شامبانيا اي زجاجات الكحول فطلبو من المنظمين ابعادها عنهم واحتجو بقوة معتبرين ذلك اهانة لهم باعتبارهم مسلمين ومحرم عليهم الخمر ومن الطرفات ان بقية المتسابقين كانو يقولون للجزائريين كيف تستطيعون قيادة شاحنتكم في الصحراء أثناء هبوب العواصف فلم يكن سائقينا يتوقوفون لحظة نظرا لخبرتهم بالصحراء فهم جابو الصحراء بشاحانتهم كثيرا قبل الرالي ..طبعا لم يتم تكريم هؤلاء الابطال كما ينبغي بل مضو في صمت رهيب حيث لم يبقى على قيد الحياةحسب علمي الا السيد زرقون بحوص مساعد والدي في الشاحنة رقم 227 ولم يتم استدعائهم لبقية السباقات الاخرى عموما مهما كان فلن نقول الا تحيا الجزائر ....ستلاحظون ان كتابة الاسماء في المقطع الذي ارفقته كتابة خاطئة فلقب صاحب المرتبة الاولى هو عطوات صاحب الشاحنة رقم 228. ولقب والدي هو عفان وليس حفان طبعا انا راسلت موقع الرالي وصححت الاسم وتم ذلك لكن يبدو ان المقطع حمل قبل ان يتم تصحيح الاسم هذا غيض من فيض ولعله تكون لنا معكم مساهمات اخرى في المستقبل القريب ان شاء ربي